每一個庫房管理者都是會遇到匯總，匯總中碰到的難題也是各不相同的，因公司不一樣，管理方法的商品儲存服務各不相同，對庫存量準確度要求的精密度也各不相同，因此 庫存量準確度不可以僅以總數體現倉儲管理的誤差，以商品的價錢做為庫存量準確度根據更具有合理性。
庫存量準確度綜合性體現庫房管理能力，庫房貨運物流的工作流程狀況，是物控、會計、購置、品質、生產製造等單位做出恰當的倉庫管理與操縱管理決策的重要環節。
那麼公司該怎樣保證 庫存量的準確度呢？
01、持倉編碼短小精悍
大部分的公司都是有好幾個編號，比如商品編號、自身庫房編碼、倉儲貨架位元編號等，無論應用哪一種持倉編號，都規定短小精悍。
益處是鑒別載入的速率更快，人力鑒別時降低不正確幾率。
02、固定不動與任意倉位管理
絕大多數公司不具有任意儲存的管理水準，任意儲存能夠提升庫房儲存的室內空間，但也會應管理方法粗心大意而發生找貨源的狀況。較為實際的是應用固定不動倉位管理+迷你倉優惠按時清除滯銷產品持倉的方式，任意儲存關鍵必須有系統軟體硬體軟體的支撐點，高效率要比固定不動持倉好。
03、無命令的商品回位
倉儲管理的進、發、存全是依照命令在實際操作的，不論是系統軟體得出的或是人力得出的，每一個姿勢全是依據命令在實行的，但因為不正確的命令或是不正確的實際操作會造成商品跟命令不配對，或許出自於揀貨途徑、工作中必要性、業績考核考慮等別的要素，沒有立即將不正確命令造成的商品回位。那麼在施工現場管理的情況下必須立即清除無命令的商品，要是沒有立即清除會導致事後訂單資訊發生斷貨狀況。
最好的解決方式 是塑造實際操作工作人員的錯誤處理工作能力，立即將出現異常商品回位元，次選方式 是在現場開設一個臨時性商品儲存位元，出現異常訂單資訊在確定此持倉之後再做缺發。
04、區域管理
庫房施工現場管理一般分成進庫、品質檢驗、發佈、儲存、裝包、待送貨、辦公室、機器設備地區。每一個地區開展區別，如受標準限定，能夠分成交貨區、儲存區、送貨區。開設的地區範疇跟實際操作工作人員的工作地區緊密結合、與管理方法義務緊密結合。
05、庫存量賬務管理
傳統式公司的庫房有“賬、卡、物”的管理方案，而在汽車配件公司中因為受制於工作高效率考評，因此 基本上沒有公司是依照這一構思開展管理方法的。
為了更好地提升庫存管理的精確性，能夠對於不一樣公司特點作出調整，改成“系統軟體賬、明細分類帳、商品”的管理方案，即“三相符合”的管理方法構思。
06、團隊文化建設
人是全部管理的核心，應用適合的人是提升庫存量準確度的必備條件。每一個管理人員對應用如何的人都是有自身的觀點，下列為幾個方面工作經驗：
A、不明白的人無需：管理人員的工作經驗一定要看好人，有時候管理人員招聘面試的工作人員是超過工作經驗認知能力範疇的，那麼無論好與壞，無需最安全性。
B、黃牌照警告：當發生1次大的不正確的情況下務必當眾交談警示，假如再次發生第2次不正確務必離開。管理方法最忌柔弱，心裡不狠的人是做不太好管理方法的。
C、方式 總比艱難多：管理人員處理事件的工作能力是危害精英團隊鬥志的立即要素，艱難許多方式 大量，授人以魚比不上授之以漁。
07、付錢管理方法
付錢管理方法是規定庫存量禁止的情況下，有關工作人員依照貨品的市場價格掏現錢開展付錢，提升庫存量準確度的觀念。它是某公司庫房管理的核心方式 ，那時候1000萬的庫存量總數差異率操縱在800pcs上下，差錯率類似是百分之零點0.8。當庫存量不精確危害的是具體錢財的情況下，每個人都更為認真的看待每一個實際操作姿勢。
08、照步驟實際操作
系統軟體步驟跟作業流程相符合，關掉“近道”閘閥，比如能夠核單後列印快遞單，還可以列印快遞單之後再核單，2個方式 也沒有錯，但不必給實際操作工作人員挑選的機遇，關掉“近道”閘閥，依照系統軟體中要求的操作步驟工作，降低不正確產生的機遇。
管理人員每日最少巡查1次各職位的實際操作是不是依照作業流程實際操作，有些人明確提出更為有效合理的計畫方案的情況下，要細心的聽，想搞清楚之後回應計畫方案明確提出者。一切沒有歷經認證的計畫方案，不可以私自實際操作。
09、錯誤處理關鍵點
A、出現異常商品地區當日沒有解決的商品需標明日期，每一次見到都是會想起，不然放到那邊積塵土也等不到解決的時間；
B、系統軟體庫存量實際操作需立即跟蹤，何時實際操作何時重裝系統進出庫；
C、逆步驟必須留意產品品質難題；
D、工作人員實際操作。
10、其他常見問題
A、庫存量不符合的情況下，先花1分鐘想一想難題出在哪兒，而不是立即去找貨源；
B、庫房裡每一個職位都必須用心及使命感強的工作人員，用善人，管住人，庫存量便會准；
C、工作中檯子上不必發生和工作中不相干的物品，比如杯子、手機上、鎖匙等；
提高匯總準確度（庫存量準確度）的方式 ：
1、物控卡：物控卡紀錄貨物流動性的所有動態性，表明貨物的及時庫存量，是監管貨物的狀態表、顯示幕，是搞好庫存量準確度的基本視覺化工具，與此同時也是搞好派送準確度的基本視覺化工具，離開這一專用工具，庫存量發現異常時，將難以去剖析與處理，務必搞好。
2、帳務：匯總前要將全部的帳務所有交通事故結案，不可以留單不解決，將全部借據所有討回或出單沖帳；匯總中發覺匯總差別要以《盤點差異資料表》的方式向庫房責任人意見回饋，由其分配工作人員總結處理，與此同時要對差別很大的貨物出入帳表開展查看，查詢是不是存有反復入帳的狀況，或是出入帳不正確的狀況。
3、循環系統匯總法：循環系統匯總法關鍵具有事先處理匯總中很有可能存有的差別難題，及時處理匯總差別，並核查差別，以防匯總時易差別過多、時間過緊，而沒法去剖析匯總差別造成的具體緣故。
4、規範裝車法：匯總時差別很大的緣故，就取決於裝車總數不統一，有的箱裝6套，有的箱裝7套，那樣非常容易發生匯總差別，此外有一些空箱子或已拆箱的當做箱裝在預估，也是造成造成匯總差別的關鍵緣故。
5、《貨位與對應產品表》：對總數少的庫存尾貨、相同貨物置放好幾處的狀況極其合理，匯總時常常會有一些庫存尾貨盤虧，而這種貨物很多人都不清楚貨物部位在哪兒，如果有一份《貨位與對應產品表》得話，就能立刻尋找貨物，立即核查清晰，不容易因臨時找不著而只有盤虧解決。
6、定義匯總貨物範疇：針對不屬於匯總範疇內的貨物要獨立堆積在特殊的地區，並且用標識牌確立標識“不屬於匯總範疇”，以防誤盤。
7、貨物梳理歸類、標誌：相同貨物堆積在一起，不必分離置放；並不是相同的貨物不可以混放到一起，要分隔並且用物控卡與標識牌開展標識表明；貨物放置要標準，統一要求每一層堆積的箱數、統一要求堆積的疊加層數，有利於測算箱數；散裝貨品務必放到貨物碼放的前邊有利於取放的部位，不可以隨便亂堆。
